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KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk | passend für Audi RS3 quattro 8V | 397102AK

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Art.-Nr. 397102AK

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Beschreibung

KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk inkl. Stützlager

Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke – sie kombinieren High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW-Erstausrüsterkomponenten und Gutachten. Damit erhältst du das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring-Nordschleife das volle Potenzial deines Sportwagens auszuschöpfen.

Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: die Nürburgring-Nordschleife

Bereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring-Nordschleife abgestimmt – als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport ist KW auf der Nordschleife zu Hause. Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüstet KW über 70 Rennteams aus und konnte als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC-Zurich-24h-Rennen Nürburgring unterstützen; auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraute auf dieses Rennsport-Know-how, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren. Das auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup von KW V3 Clubsport und KW V4 Clubsport mit separatem Ausgleichsbehälter erlaubt es, den Sportwagen über die vielzähligen Einstellmöglichkeiten noch individueller auf das gewünschte Sportreifensetup abzustimmen.

KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk

Das in zahlreichen Test- und Messfahrten auf der Nordschleife und dem KW 7-Post-Fahrdynamikprüfstand entwickelte, fahrzeugspezifische Grundsetup des KW V4 Clubsport lässt sich per Klickverstellung weiter an Radlasten, Fahrzeuggewicht und geänderte Karosseriesteifigkeit anpassen – etwa nach einem verschraubten Käfig, einer eingeschweißten Sicherheitszelle oder Domstreben. Ähnlich wie bei den im internationalen Motorsport eingesetzten KW-Competition-Rennsportfahrwerken lässt sich beim KW V4 Clubsport die Druckstufe getrennt im Lowspeed- und Highspeed-Bereich feinabstimmen. Die Klickverstellung der patentierten KW-Zweiventilsteuerung erfolgt direkt am Ausgleichsbehälter: Am lilafarbenen Einstellrädchen lässt sich die Lowspeed-Druckstufe mit sechs exakten Klicks variieren, am goldfarbenen Rädchen darunter die Highspeed-Druckstufe mit 14 exakten Klicks – unabhängig davon stehen nochmals 16 Klicks zur Verfügung, um die Zugstufenabstimmung spürbar zu verändern. Für die Anreise zur Nordschleife oder einer anderen Rennstrecke lässt sich das mit Gutachten erhältliche KW V4 Clubsport über die Zugstufendämpfung auch komfortabler für die Autobahn abstimmen.

  • Mit 16 exakten Klicks in der Zugstufe frei einstellbare Dämpfungstechnik
  • Einstellbare Druckstufe mit 6 Klicks im Lowspeed- und 14 exakten Klicks im Highspeed-Bereich
  • Stufenlose Tieferlegung
  • Geprüfter Verstellbereich
  • Hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
  • Einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung, bei technisch sinnvollen Anwendungen mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich

Setup: Einsatzbereich und Dämpferabstimmung

Die KW V4 Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring-Nordschleife sowie durch die Möglichkeit, sie schnell auch auf andere Rennstrecken und individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen.

Bitte die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt beachten

  • VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)
  • Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden – fahrzeugspezifische KW-Stilllegungssätze finden sich in der Zubehörtabelle
  • Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 55 mm
  • Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder; bauartbedingt ist die Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange einstellbar
  • Clubsportfahrwerk mit Stützlager: nur mit VA-Stützlager lieferbar

Technische Infos

  • Tieferlegung VA/HA: 10–35 mm / 5–30 mm
  • Ausführung: V4 Clubsport
  • Härteverstellung: Zug- und Druckstufe
  • Material: Edelstahl
  • Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde
  • Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

Kompatible Fahrzeuge

Modell Ausführung Karosserie Leistung Hubraum Antrieb
Audi A3 Limousine (8V), 8VS/8VM, 05/2013- RS3 quattro Stufenheck 294 kW 2480 ccm, 5 Zylinder Allrad
Audi A3 Sportback (8V), 8VA/8VF, 09/2012- RS3 quattro Schrägheck 270 kW 2480 ccm, 5 Zylinder Allrad
Audi A3 Sportback (8V), 8VA/8VF, 09/2012- RS3 quattro Schrägheck 294 kW 2480 ccm, 5 Zylinder Allrad

Produktnummer: KW397102AK

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