{"product_id":"hg-hochleistungs-zundblock-vag-2-3-v5-150-ps-schwarz","title":"Hochleistungs-Zündblock | passend für VAG 2,3 V5 150 PS (AGZ) | HG-Motorsport","description":"\u003cdiv class=\"tab-pane fade show active\" id=\"description-tab-019c6550632c735cac10f4366042c88c-pane\" role=\"tabpanel\"\u003e\n\u003cdiv class=\"offcanvas-body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description tab-pane-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description-text\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003csection\u003e\n\u003ch2 id=\"product-main-heading\"\u003eTechnische Optimierung für maximale Power\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHG-Motorsport High Performance Zündblock\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaximale Zündenergie und thermische Stabilität für moderne Hochleistungsmotoren\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn modernen Fahrzeugen – besonders bei leistungsgesteigerten Motoren – stößt das originale Zündmodul (OEM-Zündblock) schnell an seine Grenzen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZündaussetzer, ungleichmäßige Verbrennung und thermische Überlastung sind häufig die Folge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer HG-Motorsport High Performance Zündblock wurde speziell entwickelt, um diese Herausforderungen zuverlässig zu meistern.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEr bietet eine gesteigerte Zündenergie, erhöhte thermische Stabilität und sorgt für eine konstant zuverlässige Leistung – selbst unter härtesten Bedingungen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWichtig:\u003c\/strong\u003e Hierbei handelt es sich um einen kompletten Zündblock (Zündmodul) – keine einzelne Zündspule. Pro Fahrzeug wird nur ein Zündblock benötigt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Merkmale des HG-Motorsport Zündblocks\u003c\/h3\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOptimierte Primär- und Sekundärstruktur:\u003c\/strong\u003e Verbesserte interne Wicklungsarchitektur und hochwertiger Kupferdraht sorgen für eine effizientere Energieübertragung und stabile Hochspannungsausgabe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErhöhte Zündenergie (+10 % gegenüber OE):\u003c\/strong\u003e Konstante Versorgung aller Zylinder über den gesamten Dwell-Zeitraum – ideal für leistungsstarke Aggregate.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonstante Energieabgabe bei hoher Last:\u003c\/strong\u003e Besonders geeignet für Turbo- und Kompressormotoren, die eine stabile Zündspannung über längere Zeit benötigen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerlängerte Lebensdauer:\u003c\/strong\u003e Hochwertige Isolationsmaterialien und optimierte interne Strukturen minimieren thermische Belastungen und schützen vor internen Kurzschlüssen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHohe thermische Belastbarkeit:\u003c\/strong\u003e Dauerhafte Einsatzfähigkeit bis zu 120 °C und stabiler Betrieb bis 140 °C ohne Leistungsverlust.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOptimierte Funkenbildung:\u003c\/strong\u003e Stabile Zündung auch bei hohen Ladedrücken und fetteren Gemischen – für eine deutlich verbesserte Verbrennungseffizienz.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLeistungsdiagramm – Zündenergie im Vergleich\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0956\/1692\/5962\/files\/diagram_zundspuleklein_jpg_0001ac6a-014b-440b-b993-dad3f50ca366.webp?v=1787136539\" alt=\"\"\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eDas Diagramm zeigt die überlegene Zündenergie des HG-Motorsport Zündblocks im Vergleich zum Serienmodul:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBis 1,5 ms:\u003c\/strong\u003e Vergleichbare Energieabgabe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAb 2,0 ms:\u003c\/strong\u003e Deutlicher Energieabfall beim OE-Zündblock, während der HG-Motorsport Zündblock konstant bleibt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBei 3,0 ms:\u003c\/strong\u003e Bis zu 25 % mehr Energie – entscheidend bei hohen Drehzahlen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSelbst bei 140 °C bleibt die Zündenergie des HG-Motorsport Zündblocks stabil (70 mJ), während OE-Module bereits kritische Werte erreichen oder ausfallen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFür diese Anwendungsbereiche ideal\u003c\/h3\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHochleistungsmotoren:\u003c\/strong\u003e Optimale Zündung unter Extrembedingungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorsport \u0026amp; Trackdays:\u003c\/strong\u003e Konstante Energie im Dauerbetrieb\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeistungssteigerungen im Alltag:\u003c\/strong\u003e Saubere Verbrennung und bessere Effizienz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAls Ersatz für OEM-Zündblöcke:\u003c\/strong\u003e Höhere Zuverlässigkeit und längere Lebensdauer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eInterne Struktur und Funktionsweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eDer Zündblock arbeitet mit einer optimierten Primär- und Sekundärstruktur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Primärwicklung erzeugt ein starkes Magnetfeld, das beim Zusammenbrechen eine Hochspannung induziert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurch verbesserte Wicklungsführung und Isolation wird eine konstante Zündenergie selbst bei hohen Drehzahlen und Lastspitzen sichergestellt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eThermische Tests und Langzeitergebnisse\u003c\/h3\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1. Thermische Dauerbelastung:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTestaufbau:\u003c\/strong\u003e Dauerbetrieb bei 120 °C mit simulierten Lastwechseln über 100 Stunden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErgebnis:\u003c\/strong\u003e Keine Leistungsreduktion und keine thermische Degradation des HG-Motorsport Zündblocks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVergleich:\u003c\/strong\u003e Der OE-Zündblock verliert nach 50 Stunden ca. 25 % Energie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZusatztest bei 140 °C:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHG-Motorsport:\u003c\/strong\u003e Stabiler Betrieb über 8 Stunden ohne Ausfälle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOE-Zündblock:\u003c\/strong\u003e Leistungseinbruch von bis zu 40 % nach 4 Stunden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eZusammenfassung der Labordaten\u003c\/h3\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eMaximale Zündenergie\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHG-Motorsport:\u003c\/strong\u003e 120 mJ\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOE-Zündblock:\u003c\/strong\u003e 90 mJ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eDauerbelastung bei 120 °C\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHG-Motorsport:\u003c\/strong\u003e \u0026gt; 100 Stunden\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOE-Zündblock:\u003c\/strong\u003e 50 Stunden\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eFunktionsfähigkeit bei 140 °C\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHG-Motorsport:\u003c\/strong\u003e Stabil bis 8 Stunden\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOE-Zündblock:\u003c\/strong\u003e Leistungsabfall nach 4 Stunden\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eIsolationswiderstand bei 500 V\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHG-Motorsport:\u003c\/strong\u003e \u0026gt; 20 MΩ\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOE-Zündblock:\u003c\/strong\u003e ca. 10 MΩ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch3\u003eJetzt aufrüsten und Performance sichern\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer HG-Motorsport High Performance Zündblock bietet alles, was leistungshungrige Motoren benötigen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStabilität\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emaximale Zündenergie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eeine deutlich höhere Haltbarkeit als OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003enur ein Modul pro Fahrzeug.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRüsten Sie jetzt auf und bringen Sie Ihre Zündperformance auf das nächste Level.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e→ \u003cstrong\u003eJetzt bestellen und den Unterschied erleben!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDer Zündblock ersetzt folgende OEM-Teilenummer\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e071905106\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-properties\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row product-detail-properties-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-10 col-lg-6\"\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped product-detail-properties-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eKategorie :\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value with-tooltip\"\u003e\n\u003cspan\u003eAirbox- \u0026amp; Luftfiltersysteme\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, Fahrzeug Styling\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, VAG T(F)SI Spezialteile\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"properties-row\"\u003e\n\u003cth class=\"properties-label\"\u003eMotorraum :\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"properties-value with-tooltip\"\u003e\u003cspan\u003eSaugrohrabdeckung\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane fade show\" id=\"custom-field1-tab-pane\" role=\"tabpanel\"\u003e\n\u003csection\u003e\n\u003ch3 id=\"vehicle-fitment\"\u003ePassend für z. B. folgende Fahrzeuge\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-container product-detail-ordernumber-container\"\u003e\n\u003cspan class=\"product-detail-label product-detail-ordernumber-label\"\u003eProduktnummer: \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"product-detail-ordernumber\"\u003eHGHSZS38\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-container product-detail-manufacturer-name-container\"\u003e\n\u003cspan class=\"product-detail-label product-detail-manufacturer-name-label\"\u003eHersteller: \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"product-detail-manufacturer-name\"\u003eHG-Motorsport GmbH\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/hg-motorsport.de\/media\/e1\/68\/86\/1777958036\/HG-IGNITION-COIL-CATALOG.pdf?ts=1777958036\"\u003eHG-IGNITION-COIL-CATALOG\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eAuf dem Smartphone die Tabelle seitlich wischen.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv role=\"region\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 513px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19px;\"\u003e\n\u003cth scope=\"col\" style=\"width: 13.1804%; height: 19px;\"\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\" style=\"width: 36.322074%; height: 19px;\"\u003eFahrzeug\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\" style=\"width: 10.921364%; height: 19px;\"\u003eBaujahr\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\" style=\"width: 3.754303%; height: 19px;\"\u003ekW\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\" style=\"width: 4.04744%; height: 19px;\"\u003ePS\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\" style=\"width: 10.991287%; height: 19px;\"\u003eHubraum\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\" style=\"width: 12.868438%; height: 19px;\"\u003eMotorcode\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 38px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.1804%; height: 38px;\"\u003eSeat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 36.322074%; height: 38px;\"\u003eToledo II (1M2) 2.3 V5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 10.921364%; 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